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Fischer-Tropsch Gas-to-Liquid

La tecnología patentada Fischer-Tropsch Gas-to-Liquid (GTL, siglas en inglés de «gas a líquido») fue desarrollada por nuestro departamento de combustibles sintéticos y tiene la capacidad de convertir gas de síntesis en productos químicos y combustibles ultralimpios y respetuosos con el medioambiente. La tecnología está apoyada por 61 patentes y su funcionamiento ha sido plenamente demostrado en la antigua planta de demostración de Catoosa (CDF, por sus siglas en inglés), con una capacidad de producción de 70 barriles diarios y que fue la primera planta GTL totalmente integrada de Norteamérica. Los combustibles producidos en CDF se han probado extensivamente, desde bancos de pruebas de combustión en laboratorio hasta pruebas de flota y de equipos para movimiento de tierras en el Parque Nacional de Denali en Alaska. Debido a sus propiedades de combustión, mejores que las de los combustibles para aviones tradicionales obtenidos del petróleo, las fuerzas aéreas de los EE. UU. llevaron a cabo una serie de pruebas de campo con el combustible producido en la planta que culminaron en la exitosa demostración de vuelo del B-52 Flying Fortress en septiembre de 2006.

La tecnología de REG pretende poner de manifiesto las ventajas de construir una planta con un impacto menor, comparado con las tecnologías tradicionales de GTL, y así permitir una reducción de los gastos de capital y el desarrollo económico del gas natural no extraíble de menor coste.

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